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试行机动车跨省（区、市）异地检验

在已实现国家、省、市三级机动车排污监管平台联网的省份允许机动车所有人在车辆所在地进行检验（黄标车除外） 　　鼓励检验机构通过 　　如何取消机动车“黄绿标”济南市目前尚未出台具体方案据市环保部门相关人士透露现在市级环保部门已经接到了环保部的文件并向省厅请示如何“落地”外表分不出“黄绿”，如何监管上路车辆排放?那么取消“黄绿标”车标发放后车辆该如何监管?目前，很多城市对黄标车采取全市禁行交管部门通常采取抓拍的方式来监管黄标车上路行驶情况对于本地黄标车有数据库支撑监控会自动报警对于外地黄标车只能通过摄像头识别“黄绿标”取消后若有外地黄标车进入禁行区域

交管部门如何获知?

省环保厅工作人员介绍

我省已经在起草相关细则未来将实现与公安部门的信息联网在与公安等部门会商之后将对外公布监管措施环保部机动车环境管理专家在解读“新政”时表示

环保部将于近期印发

“机动车环保信息联网技术规范”

统一机动车环保信息标准为实现国家、省、市三级联网以及实现全国联网奠定基础目前看来

在机动车环保信息没有做到全国联网的情况下

各地的黄标车禁行政策将产生监管漏洞

对于环保标志这个东西广大车主真是心情复杂虽然知道尾气检测是为了我们自己的家园环境着想但实际检测流程繁琐复杂检测机构不断有丑闻曝出让人觉得这个标志毫无作用　年9月12日央视《焦点访谈》报道了山东、广东等4省机动车环检机构及有关环检设备生产商涉嫌弄虚作假

涉及济南市3家环检机构

同月

山东省环保厅针对全省机动车环保检测涉嫌弄虚作假问题组织开展调查除济南市3家环检机构外全省又查处了存在出具虚假检测报告等问题的环检机构26家虽然这些机构都被处罚但环保检测的"潜规则"阴影

一直都在车主的心中

希望实行新政之后

对检测机构进行有效监管

尽量避免出现

给钱就能过这样的情况

（数据来源：齐鲁晚报大众网柳州汽车生活）车友公社让你的汽车生活从此与众不同领略多彩汽车世界行业前沿｜视角新鲜｜深度点评







































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