济南大西环细节入手,全方位保护齐长城在浩瀚的历史烟云中,中国年代最早的古代长城——齐长城,以其划时代的战略意义,被誉为“长城之父”。齐长城西起黄河东岸的今济南市长清区孝里镇的广里村北,沿泰沂山区分水岭向东至黄海,途经济南、泰安、莱芜、淄博、潍坊、临沂、日照、青岛8市、17县(市、区),全长.32公里。长清齐长城,横亘于齐鲁大地,始建于春秋时期,距今已余年。齐长城长清段位于长清南部,现存东西两段遗址。最西段在广里村东北米处,长米,高2米,底宽8米,顶宽2米,夯土筑成。东段在万德镇长城村南,长米,高2米,底宽6-8米,夯土筑成。历史的车轮永不停歇,负重前行,大济南的城市地位和战略格局引领全省经济高质量发展。年后的今天,济南大西环与齐长城交错而行,历史总是惊人的相似,在古人建立齐长城重点防守的作用要面对今天的高速发展,济南大西环遇上齐长城,怎么办?山东高速建设管理集团给出了历史答案——保护齐长城从山东高速做起!济南大西环项目是我省“九纵五横一环七射多联”高速公路网的重要组成部分,该项目是济南绕城高速公路二环线的西环段,与京台高速处于同一南北通道,该项目走廊带无法完全避开长清段齐长城。目前大西环项目处于前期立项阶段,设计单位采用桥梁跨越方案保护齐长城遗址。12月14日记者在大西环穿越齐长城段进行实地采访,在这两座山中并没有发现连片的齐长城,即使附近的村民对于齐长城的概念也比较模糊,村民介绍“以前山上有长城,解放前被破坏了很多,再到后来要找齐长城的话,只能看看几块大石头、那一堆土了。”“桥梁跨越可以把对齐长城保护控制地带的影响降到最低。”目前,国家文物局批复了山东省关于大西环项目跨越齐长城保护方案,“保护齐长城是我们每个人的责任,并不是方案通过了我们就高枕无忧,对于浓缩珍贵历史的齐长城我们要加倍保护,在国家文物局要求的基础上我们做了详细的保护工作部署。”济南大西环项目建设单位山东高速建设管理集团有限公司相关负责人介绍。保护齐长城,济南大西环给出示范据记者了解,大西环采用桥梁跨越遗址,跨越齐长城遗址采用的小箱梁,使用机械吊装的方式进行架设,无需在地面搭设支架,避免支架施工对遗址造成影响;桥墩基础进行施工前,对桥梁跨越齐长城遗址范围内,采用钢板桩支护的方式对遗址周边土体进行稳定加固;桥墩基础采用钻孔灌注桩施工,对周边基本无振动影响,可对齐长城遗址进行有效保护。对跨越长城处桥梁的桥面采用集中排水设计,以免桥面雨水对遗址造成冲刷;提高桥梁外侧护栏等级,防止桥上车辆冲出桥面对遗址造成破坏;桥梁外侧设置防护网,防止桥上杂物掉入遗址内。施工前不在保护范围内设置取土场、弃土场以及施工场地,施工中路基、路面施工尽量选择小型机具开挖、压实,采用静压并增加压实遍数以达到规范要求,避免采用重型压路机振动压实。施工细节和可操作性实施方案为齐长城保驾护航。科学有序的前期工作,山东高速建设管理集团的做法确保齐长城得到保护不流于口头上,这也受到了省内很多旅游、文物考古专家的好评。“尊重自然、保护自然、恢复自然,大西环项目最大可能性减少大开挖、大回填,尽量保持山川生态原貌,将项目建设融入当地人文环境,充分展现地方特色和区域风貌,这是我们追求的最高目标。”其实,山东高速建设管理集团对齐长城的保护也有着相当丰富的经验,年记者在潍日高速采访时就发现,山东高速建设管理集团为了保护齐长城修建了大瓮山隧道,虽然项目投资提高了,但是齐长城却被完整的保存下来。国家文物局和山东省文化和旅游厅(原山东省文物局)文物保护与考古处扎实有效的工作,对大西环保护齐长城项目中起到了重要作用,“在材料没有细化之前,我们就多次和省文物局沟通,听取他们的专业意见,吸取好的做法和建议;国家文物局为尽快落实文物保护方案加班加点的审核。项目前期工作繁杂多样,一环连一环,所有专项工作科学安排,压茬进行,在这个事情抢出时间就为后续工作赢得了时间。”山东高速建设管理集团大西环筹备组路本升处长介绍。济南大西环带动齐长城旅游,助力长清经济腾飞齐长城的修筑使用的材料因地而异,多就近取材。在记者的采访中发现,齐长城的山岭地段的修筑多为石砌;平坦地带多为土筑。齐长城横跨千里,留下了众多历史遗存,齐长城沿线的许多村庄依然保留着历史的印记,一些村用石头砌成的房屋保存良好,有着极高的旅游价值。“有了大西环高速,我们可以连片开发齐长城为主题的相关旅游项目。”长清区对于未来发展早已开始规划。目前,从济南市区出发去齐长城遗址旅游,需经京台高速公路、济广高速公路,约65公里1.5小时的车程。待大西环建成通车之后,市区往齐长城遗址的时间将被缩短一半。也因为有了大西环项目,让沉睡千年的齐长城得以在世人面前展示自己,奎文阁、金蟾洞等30多处人文景观和60多种珍禽异兽生活的万亩省级森林公园,一下拉进“济南城区的怀抱”,这对长清区经济腾飞有着极其重要的意义。早在年,由山东省编制的齐长城世界遗产重点项目保护方案就已获得国家批准,山东省已经启动了齐长城各段的抢救性保护和展示工程。山东省文化和旅游厅(原山东省文物局)对残损严重的边坡部位及断面进行覆土、补夯加固、修补,清除对墙体稳定有威胁的植物根系,完善长城附近山体的排水系统,引入植被保护等,并选择有代表性的区段、关堡或其他历史遗存,对其构筑形式、战略地位、历史沿革及地域文化等内容进行展示。大西环的修建给齐长城的保护提供了更好的契机,让大西环高速和齐长城结合起来,在动与静中得到保护,在快与慢中实现多赢,牢牢的抓住大西环这个契机,让齐长城再回到人们的记忆里,回到人们的旅行列表中。保护齐长城,济南大西环给出了示范!山东高速建设管理集团给出了答案!齐鲁晚报·齐鲁壹点记者朱贵银